De Droomteam Competitie

Zoek de zes

Ook komend seizoen maak je wederom kans op die felbegeerde hoofdprijs van de GP Droomteam Competitie. Voor 2011 hebben we onze handen kunnen leggen op een gloednieuwe HONDA CB1000R C-ABS, gespoten in de HRC-kleuren.

Jonas folger

De agressief ogende naked is een dikke allemansvriend die wel voorzien is van de nodige scherpe randjes. Pers de Honda CB1000R tot het uiterste uit en je merkt dat hij de genen bezit van Honda’s superbike, de Fireblade. Mocht je nu als teameigenaar de CB1000R mislopen, wees niet getreurd. Ook in 2011 hebben we meer items in het prijzenpakket zitten, dit jaar zelfs maar liefst 69 stuks. Als je nu nog geen prijs weet te bemachtigen… Meer informatie over de GP Droomteam Competitie van 2011 vind je hieronder en op www.wacosoft.nl/motor. Wij wensen je alvast veel succes met de zoektocht naar de beste zes rijders voor komend seizoen!

Hoe en wat

Alex de Angelis

Voor een virtueel maximaal budget van 10 miljoen euro, dat je als teammanager tot je beschikking hebt, kies je in elke klasse twee rijders. Die coureurs scoren niet alleen punten voor zichzelf, maar ook voor jou. Daarnaast zijn er ook nog bonuspunten te winnen als één van jouw coureurs een pole position verovert en/of de snelste ronde in de race rijdt. Realiseer je echter terdege dat een ingeschreven team onder geen enkele voorwaarde kan worden gewijzigd. Besef ook dat rijders in de MotoGP-klasse meer punten opleveren dan hun collega’s in de lichtere categorieën. De inbreng van een lekker scorende MotoGP-coureur is dus ook dit seizoen belangrijk, helemaal gezien het feit dat de MotoGP-coureurs één race meer op het programma hebben staan dan de rijders uit de 125 cc en Moto2. De MotoGP is wederom de enige klasse die op het Amerikaanse circuit van Laguna Seca te zien zal zijn. Uiteraard kiest iedere teammanager zijn eigen strategie: strik je een absolute MotoGP-topper of wordt het juist gokken op ‘goedkope’, maar sterke 125- of Moto2-coureurs? Of is wellicht een tussenvorm de beste optie? De keuze is aan jou. Voordat je jouw definitieve kampioenenclub op papier zet, is het raadzaam om nog even het reglement op pagina 35 te lezen. De volledige voorschriften voor deelname aan de GP Droomteam Competitie 2011 zijn te vinden op www.wacosoft.nl/motor. Deelname aan de MOTOR GP Droomteam Competitie kost je € 5,95 per team.

De keuze

Als het seizoen eenmaal loopt, kun je niets meer veranderen aan je droomteam. Belangrijk is dus dat je vlak voor de start van de GP in Qatar op 20 maart enorm goed op dreef bent. Houd voorbereidingstests in de gaten, het laatste nieuws over de teams en coureurs en ben je bewust van het feit dat je nooit zeker bent over de gemaakte keuze. Is het nu wel slim om al je geld op Nico Terol te zetten in de 125 cc of had je beter twee subtoppers kunnen kiezen? Zoals altijd is het namelijk niet gemakkelijk om twee rijders in de lichtste klasse naar voren te schuiven voor je eigen team. Zo ook in 2011 niet, ondanks dat wereldkampioen Marc Marquez, Pol Espargaro en Bradley Smith naar de Moto2 verhuisden. Nico Terol, de nummer twee van vorig jaar, lijkt hierdoor de gedoodverfde kandidaat te zijn om de laatste titel in de 125 cc (in 2012 komt namelijk de Moto3, red.) te bemachtigen. Alleen zullen enkele coureurs het daar niet helemaal mee eens zijn. Wat te denken van twee Spanjaarden die een stap terugdeden? Zowel Sergio Gadea als Hector Faubel kon niet echt een vuist maken in de Moto2 en besloten daarom om nogmaals een poging te wagen in de 125 cc. Het tweetal is enorm ervaren en beschikt over goed materiaal. Zij kunnen het Nico Terol dus nog behoorlijk moeilijk gaan maken. En zijn er dan nog meer kandidaten voor het binnenhalen van het kampioenschap? Moeilijk te zeggen, maar wellicht kan debutant Maverick Vinales van PEV-Blusens-SMX-Paris Hilton voor een complete stunt zorgen of blijkt Efren Vazquez vleugels te krijgen op de Derbi van Ajo Motorsport? Wie zal het zeggen… En dan ben je eindelijk klaar met het kiezen van je twee coureurs in de 125 cc, moet je aan de slag met de Moto2. Ook zo’n gemakkelijke opgave… Met een startveld van zo’n veertig rijders heb je enorm veel combinatiemogelijkheden en dat zal vele teameigenaren flink wat kopzorgen bezorgen. Afgelopen seizoen lieten onder meer Julian Simon, Andrea Iannone en Thomas Lüthi zien dat ze een goede investering bleken te zijn. De vraag is alleen of dat dit seizoen wederom zo zal zijn. De gevestigde mannen in de Moto2, als je zo mag spreken in een tweede jaar, kunnen het wel eens verdomd zwaar krijgen met de nieuwe concurrentie. Het megatalent uit Spanje, Marc Marquez, liet namelijk al zien dat hij hard kan gaan op de Moto2-machine met Suter-frame. En ook dat gaat komend jaar wederom een rol spelen, de verschillende framebouwers die zich mengen in de titelstrijd in deze middenklasse. Moet je vertrouwen op de Suter of ga je toch voor een coureur die beschikt over een Moriwaki-frame? Of is FTR een betere keuze? Het is een moeilijke puzzel die niet zo maar opgelost is. Denk goed na over de prijskaartjes van de verschillende coureurs en het feit dat er per GP slechts vijftien coureurs zijn die in de punten kunnen belanden. Is een topper daarom de juiste keuze of ga je toch voor de verrassing van het jaar?

Andrea Iannone

Welke topcoureur?

Met zeventien rijders aan de start lijkt de MotoGP het gemakkelijkste keuzemoment te zijn voor de duizenden teameigenaren die meedoen aan de GP Droomteam Competitie. Niets is echter minder waar. De MotoGP is de koningsklasse en daar ligt dus alle druk op. Een goed scorende MotoGP-rijder is enorm belangrijk, aangezien zij jou topscores kunnen bezorgen door het oplopende puntenstelsel. De winnaar van een GP wint namelijk niet de gebruikelijke 25 punten, maar pakt er maar liefst tien extra. Dat tikt nog eens lekker aan. Een topcoureur die in staat is om de titel te grijpen, lijkt hierdoor haast onmisbaar. De vraag is alleen wie jouw troef wordt in 2011. Het is dit jaar door de verschillende wijzigingen geen gemakkelijke opgave geworden om je topman te kiezen. Casey Stoner verkaste naar Honda en laat zien dat hij direct snel kan zijn. De vraag is alleen of hij constant genoeg kan zijn en of hij niet teveel naast zijn RC212V komt te liggen. Is dat niet het geval, dan kan Stoner zeker op jacht gaan om een tweede wereldtitel op zijn naam te schrijven. De Australiër zal het niet cadeau krijgen, zelfs niet in eigen huis. Honda beschikt namelijk tevens over Dani Pedrosa, de kleine Spanjaard die al jaren hunkert om de beste coureur van de wereld te zijn. Gaat het hem dit jaar lukken, wellicht geprikkeld door de serieuze concurrentie die hij nu bij Repsol Honda vindt? Het zou zo maar eens kunnen. Het fabrieksteam van Yamaha zet dit jaar wederom een ijzersterk duo op de bühne met Jorge Lorenzo en de vanuit Tech3 doorgeschoven Ben Spies. Vuurwerk kan verwacht worden van dit tweetal. Lorenzo is duidelijk wederom een topfavoriet en de vraag is of ook Spies dit jaar mee kan gaan doen om de hoofdprijs. En hebben we daarmee alle titelkandidaten gehad? Nee, zeker niet. Ene Valentino Rossi wil komend seizoen namelijk laten zien wat hij kan op de Desmosedici GP11 van Ducati. Zal dit in 2011 al voldoende zijn om z’n tiende wereldtitel in de wacht te slepen? Lastig is om te zien wie het goed zal doen achter dit rijtje topcoureurs. Kan Alvaro Bautista wonderen verrichten op de Suzuki of moet je de punten binnenslepen via een ervaren rot in het vak, Colin Edwards. Een andere optie is Marco Simoncelli. De Italiaan is wederom gezeteld bij Gresini en dat kan er wel eens voor gaan zorgen dat hij voldoende zelfvertrouwen kweekt zodat hij in staat is om zich af en toe zelfs te mengen onder de titelkandidaten. En dan heb je nog de debutanten in de MotoGP. Stunt Karel Abraham op de Ducati of gooi jij er liever wat euro’s tegenaan om Cal Crutchlow van het Yamaha Tech3-team binnen te halen?

Inschrijven

Het gaat wederom niet gemakkelijk worden om de juiste combinatie van zes rijders te vinden. Een geluk is wel dat je meer teams kan en mag inschrijven, waardoor je meer kans hebt om het beste sextet van 2011 in te leveren en dus aan het einde van het seizoen de sleutel van de Honda CB1000R C-ABS in HRC-kleuren te ontvangen. Inschrijven via www.wacosoft.nl/motor is vanaf vandaag mogelijk. Uiterste inschrijfdatum voor je team(s) is woensdag 16 maart 2011.

Tekst: Jarno van Osch
Fotografie: 2SNAP